|
Карьерные экскаваторы
Карьерные экскаваторы BONNY
Компания BONNY имеет огромный потенциал в исследовании и развитии рынка строительной техники и занимает ведущее положение в Китае. История компании начинается с 70-х годов, когда компания начала выпуск гидравлических экскаваторов. В начале 1980-х компания освоила технологию по выпуску экскаваторов 60т и начала проектирование 90т экскаватора. После заключения договора с компанией Liebherr (Германия) компания BONNY стала единственным крупномасштабным современным промышленным предприятием, которое поддерживает машиностроение Китая на должном месте в мировой индустрии.
Компания гордится репутацией пионера в создании полностью гидравлического экскаватора и самого большого гидравлического экскаватора. Также на счету компании первый электрогидравлический экскаватор, первый плавающий гидравлический экскаватор.
На сегодняшний день компания выпускает гидравлические экскаваторы, которые используются на самых крупных и ответственных стройках как в самом Китае, так и за рубежом. С 1990 года провела глобальную адаптацию своего производства в соответствии с экономической структурой и требованиями мирового рынка.
Достоинства карьерных экскаваторов, которые чаще всего называют специалисты-практики – это, помимо высокого качества исполнения, конструктивно-компоновочные схемы машин, а особенно рабочего оборудования. Отмечается, что их применение позволяет решать разнообразные технологические задачи и производить разработку месторождений гораздо эффективнее.
Характеристики карьерных экскаваторов CE- модель с дизельным двигателем CED – модель с электрическим двигателем
| Модель |
Стандартный объём ковша, м3 |
Диапазон, выбора ковша, м3 |
Масса, тонн |
Мощность двигателя, кВт |
| прямой |
обратный |
| CE420-6 |
2,0 |
1,8 |
Пр. 1,6-2,5 Обр. 1,0 -2,5 |
40 |
Д - 216 |
| CE(D)460-5 |
2,5 |
2 |
Пр. 2,0-2,5 Обр. 1.0-2.5 |
45 |
Д – 140 Э -132 |
| CE(D)650-6 |
4 |
3 |
Пр. 3,5-5,0 Обр. 2,7-4,0 |
63.3 |
Д – 246 Э - 200 |
| CE(D)750-7 |
4.5 |
3.5 |
Пр. 4,0-5,5 Обр. 2,3-5,0 |
73 |
Д – 298 Э - 280 |
| CE(D)1000-7 |
6 |
5 |
Пр. 5,5 - 7,0 Обр. 3,0–6,0 |
100 |
Д -503 Э - 400 |
| CE(D)1250-7 |
6,5 |
6,5 |
Пр. 6,0 -8,0 Обр. 3,5 -7,0 |
125 |
Д – 533 Э - 450 |
| CE(D)1850-7 |
11 |
11 |
Пр. 9,0 -14 Обр. 6,0-11,2 |
182 |
Д – 2х380 Э – 2х355 |
| WZY42-5 (Погрузчик) |
Захват для металлома 1 м3, Грейферный ковш 2,5 м3
|
|
42 |
Д-140 |
| WZY(D)50-5 (Погрузчик) |
Захват для металлома 1 м3, Грейферный ковш 3 м3
|
|
50 |
Д – 140 Э -132 |
Производители основных элементов
| Наименование |
Производитель |
| Дизельный двигатель |
Cummins/США |
| Или Электродвигатель |
Chongqing Electromotor Works/ КНР |
| Главный насос |
Rexroth/Германия |
| Главный клапан |
Rexroth/Германия |
| Клапан дуплекса |
Rexroth/Германия |
| Мотор поворота |
Rexroth/Германия |
| Редуктор поворота |
Rexroth/Германия |
| Ходовой мотор |
Rexroth/Германия |
| Ходовой редуктор |
Rexroth/Германия |
| рукоятка управления |
Rexroth/Германия |
| педальное управление |
Rexroth/Германия |
| Логический клапан |
Rexroth/Германия |
| Электромагнитный клапан |
Rexroth/Германия |
| Сидение водителя |
Германия |
| Переходник гидравлического шланга+сочленение+уплотнение |
Parker/США |
| Уплотнение топливного бака |
Busak+Shamban/США |
| Сосредоточенная система самосмазки |
BEKA/Германия |
| Башмак\Гусеничная цепь |
ITM or Berco/Италия |
| Система кондиционирования воздуха |
Wuhan Jindong/КНР |
|
|